تحولت سيارة تسلا Model S من مجرد مركبة كهربائية فاخرة إلى وحش حقيقي في عالم سباقات الدراج. إذ قام فريق بقيادة روبرت فرويند بتزويدها بمحرك Big Block Chevy كبير بسعة 565 إنشًا مكعبًا، وزودوه بشاحن توربيني مزدوج، ليحقق قوة هائلة تفوق 1700 حصان.
هذه العملية جاءت بعد تجربة سابقة فاشلة كانت تهدف لاستخدام نظام دفعها الكهربائي القوي، المكتفي بـ1020 حصان، لتعديل سيارة Mustang موديل 1968. لكن بعد أن وجدت Model S نفسها بلا نظام دفع، قرر الفريق إعادة إحياءها بجرأة.
يتميز المشروع بالتعديلات الشاملة التي تمت على الهيكل، والذي تطلب تثبيت ناقل حركة FTI TH400 وعمود مرفقي خاص. مع ضغط الشاحن التوربيني المهم، استطاع الفريق تحقيق تسارع مذهل؛ حيث يمكن للسيارة أن تصل إلى 60 قدمًا في زمن بين 8.4 و8.5 ثانية.
رغم أنها مُصمَّمة للمنافسة، إلا أن استخدامها لم يتوقف عند حلبات السباق، بل جابت الشوارع، مثيرة إعجاب عشاق السيارات الكلاسيكية ومحبي تسلا على حد سواء.
